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第288章:设计团队

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“陛下,这个像鼻子一样的东西叫什么?它有什么用?”一个负责船底压重舱设计的设计师问杨文礼道。
        “它叫球鼻艏,它能显著减少海水的阻力,这是后世经过大量试验得出来的经验,后世所有的舰船都采用了这个东西。”
        “哦!卑职知道了,谢谢陛下!这个压重舱内部,全部用混泥土吗?何不用作电池舱呢?”
        “就是不好维修和更换,如果你能想办法做到,也可以,总之这就是一个压重舱。”
        “陛下,卑职这样想,是想尽量减少船重,以船上必备的东西代替混泥土,我去想想办法,和上层舱室的设计人员协商一下,看能不能做到。”
        “嗯!可以,但其余的部分还是要用混泥土,把压重舱做成实心的,可以防止船底刮擦造成的漏水问题。
        不过,电池安放在底舱也有好处,因为锂电池极易爆炸燃烧,可以减少人员伤亡风险,所以朕同意你的建议。
        有时候,我们设计人员要懂得取舍,权衡利弊,利大于弊就可以放心的做。”
        “嗳!卑职受教了。”
        这时又有人举手请教问题了,杨文礼就走到那个举手之人面前问他道:“有什么问题吗?”
        “陛下,卑职发现喷气口要防止海水倒灌的问题,请陛下指点。”
        “没错,在喷管尾部要装一个单向阀,又叫回止阀,它保证只能单向通行,如内部气压大于海水压力,则阀门打开,如海水压力大于内部气压则阀门关闭。
        不过,由于这是高温气体,阀门的寿命有限,所以阀门只能装在船体内,以便于更换,在单向阀的后面,还要装一个人工闸门,就像是水坝闸门的样子,关上闸门就可以更换单向阀,闸门平时是打开的。”
        “陛下,那何不只用一个人工闸门呢?它也可以防止海水倒流。”
        “不行的,我们不能保证刚刚好内部气压与海水压力平衡就能打开闸门,通常的情况是锅炉一点火运行,内部气压就瞬间升高,到时闸门就打不开了,也容易变形,所以人工闸门只能平时都打开,就是防止它变形,它只是起到保险的作用。”
        “哦……卑职懂了。”
        “单向阀门的内部构造你无须管,你只要给出外部尺寸数据,由技工部门,负责制造。但是人工闸门的构造简单,你就要全部设计出来,并给出精密标准。”
        ……
        杨文礼的日常工作,就是帮手下设计师解决一些疑难问题,而他新招了一百五十名设计师,所以他其实才是整个设计团队最忙的一个人。
        虽然没有复杂的电子设备,但一艘船也有多达上万的零部件,船体设计的任务非常庞杂,也非常耗时间,这一百五十名设计师协同工作,虽然能加快设计进程,但整个冬天也就这么耗过去了。
        虾夷岛的冬天是每年的十月尾到第二年的四月初头,足足有四个多月,在这么长的时间里,技工部门因为只是总装与调试,又有两百多技工,通过他们的努力,终于制作出了第一台十兆瓦级蒸汽轮机混合动力系统。
        必须说明一下,技工部门的主管也是杨礼人,他既是王宫大总管,但到了冬天就化身为技工部门的主管,因为杨文礼一整个冬天都基本泡在了工业区,哪都没去,他也只好转职成为了一名高级技师。
        这一天杨礼人兴奋的来请杨文礼去验收

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