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第三三九章 工业革命发端(二)

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“呜~箜茨~箜茨~~”
        在任何一个穿越者都非常熟悉的,两条平行的铁轨上,一个长相极为原始的火车头,喷吐着淡黑色的烟雾,逐步的减速,最终慢慢的停了下来。
        它本来的速度也不快,驾驶者更是提前较早的开始减速。所以,当它停下来的时候,车头刚好抵达一处明显的贵族出行的依仗队身前。
        一个头发花白,胡须蓬松,满身衣服都是煤灰的老头子从火车头上跳了下来,看到这队贵人依仗后,他飞快的跑了几步,然后便张嘴大吼起来:“陛下,亲王殿下,我,我,我非常荣幸的……咳咳咳……”
        “哈哈哈,伽利略教授,请不要太激动。来,请先喝口水,平复一下您的心情。”
        “咕噜噜~呼~啊,谢谢陛下,劳您亲自为我端水,实在是过意不去。”
        “应该的,教授,您的这项发明,将彻底的改变人类世界!”
        “陛下,您过奖了。说起来是我的发明,其实从您四五岁找到我时起,十多年来,我从您那里得到的指点和提示,比我教给您的,更多!更宝贵!”
        “哈哈哈,教授,我们不要再相互吹捧了。能为我们讲讲这么多次实验完成后,您拿到的参数吗?”
        “哦?哦!好的,陛下。”
        又仰头把杯子里的清水喝干,伽利略转过身,看着这个有些简陋的火车头,眼神一下子变得柔和,而声音也自然的温柔起来:“陛下,亲王殿下,这是我们阿斯图里亚斯蒸汽机实验室的第二十三台蒸汽机。在标准铁轨上,用三节车厢,载重十吨的情况下,可以以时速15公里的速度持续前进。由于我们只修建了实验用的100公里铁轨,所以最长持续运行时间只有七个小时。但是,我们曾经在一天的时间里,让它反复的跑了21个小时,这期间,没有发生任何故障。
        接下来是能耗。经过我们的反复测算,23号火车蒸汽发动机的能耗是,0.06公斤标准煤/吨货物/千米。”
        听完伽利略的介绍,菲利普还是有点牙疼:这个能耗,还是有些高啊。
        作为一名历史学家,菲利普只知道蒸汽机的原理,不知道具体如何制造。但同样的,作为历史学者,他对人类科技史的发展还是很清楚的。
        他清晰的记得,19世纪末期到20世纪初期,蒸汽机车的能耗一般是270.1kg标准煤/万吨货物/千米。而内燃机车燃烧的燃油折算成煤炭后,是36.5kg标准煤/万吨/千米。至于电力机车,则是13.7kg。
        之所以记得这么清楚,那当然是这三组数据对比实在是太鲜明了,以至于一眼看到就再也忘不掉。
        而按照伽利略的这个数据,那岂不是运送一万吨货物前进一公里,就得消耗掉600公斤标准煤?不,肯定要不了这么多——实验性质的铁轨一共才铺了一百公里,火车刚把速度提起来没多久就得减速,这里面的能耗损失也不少。但,再怎么算,还是比历史本位面那些成熟的蒸汽机车差了太多。
        不过话又说回来,600公斤标准煤就能让一万吨货物前进一公里,比起现在的人力、蓄力运输不知道强大了多少倍!再说了,这蒸汽机车也是可以进一步完善的嘛。
        想通了此节的菲利普顿时释怀了:“教授,辛苦了,我对您的工作非常满意。您必将因为改变人类社会的现状,促进人类的发展,揭幕一个新的大时代,而为全世界的人们永远称颂!现在,”他手指朝着自己身后一指:“那边是我国三大报的记者,您可以去接受他们的采访了。我允许您将这个消息发布出去!”
        “陛下,您的意思,从此之后,王国就可以铺设铁轨了?就可以把蒸汽机应用到各个方面了?”
        “是的。”
        “赞美您的仁慈!你才是让人类得以进步的,最伟大的君王!”
        呵呵,那可未必。

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