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特和俄啰斯那边给过来的减产压力所导致的。
只有油价上涨，同时北美本土的油企自己不减产，那么北美的那些能源企业才能活下来。
但问题是，人家纱特和俄啰斯又不是傻子啊。
可见这个问题并没有表面上看起来那么容易解决，那些能源企业的股价没动甚至还在俯冲就是最好的证明。
……
下午，陆鸣关注了另一个消息，那就是股神巴非特抛售了达美航空。
这个事情目前被国内外的各路投资者们分析解读，根据路透社的报道，伯克希尔哈撒韦公司在本周以22.96美元至26.04美元的价格出售了1300万股，大约3.14亿美元的达美航空公司股份。
而股神早在2月27日以美股45.48美元至47.14美元的价格买入了该公司的股票。
除此之外，股神还在前几天抛售了北美西南航空的股份，而伯克希尔哈撒韦公司是北美四大航空公司，即达美航空、西南航空、镁国航空集团和联合航空控股公司的最大股东之一。
往前追溯一个多月，在2月27日市场开始恐慌下跌之际，伯克希尔哈撒韦就再次买进了达美航空，这笔投资如果按24美元左右的平均出售价格计算，股神亏了进50%，腰斩了。
股神这波算是腰斩割肉卖出航空股，也让不少投资者担心接下来会引发恐慌性的抛售，毕竟连这样的长期价值投资者都不看好航空股了，引发的恐慌有可能是连锁效应的。
不得不说的是，因为Y情的恐慌原因把航空业推入了有史以来最大的危机，股神在2016年第三季度开始买进航空股，彼时达美航空的股价平均在38美元左右，随后一路走高，期间伯克希尔不断增持。
而现在，该公司的股价已经跌到了2013年5月分左右的水平了，这波股神是血亏了属于。
此时此刻的陆鸣看到这个消息，思量一番立即决定要跟股神唱唱反调，天盛资本发展都今天这个高度，需要全世界的资本诠释一个信号，那就是天盛资本一直都能够保持对市场精准的判断，能一直赢下去，要给外界种下这样的思想钢印。
有这样的机会，陆鸣肯定不会放过，不得不消费一把股神了，老爷子虽然年事已高，但谁让他给机会呢，也不能不怪年轻人不讲武德，于是立刻登入了好一段时间没有上线的社交媒体账号。
然后把股神割肉航空股的新闻报道连接附上，同时编辑了一段文字一并更新出去：
【伯克希尔在短短一个月内，把45美元买入达美航空的股票以22美元价格割肉抛售卖了出去，巴非特老爷子曾经说过：“当市场下跌时，你轻易的将好东西打折变卖，但是一旦市场向上，再想买回来就难之又难了”。究竟是看到了什么样的市场预期才会让老爷子做出了这样的决定呢？
难道是大熊市要来了？
不对，大熊市早在一个月前就来了，已经熊了一个月，如果还觉得大熊市要来了，那就真的是身在熊中不知熊。
长期不好说，但短期来看，未来一年内达美航空还是有望上回到到50美元以上价位的，老爷子在22美元割肉属实有点草率了。】
……